Das P+R-Parkhaus in Filderstadt-Bernhausen wurde in einem 1. Bauabschnitt 2024 aus statischen Gründen teilweise zurückgebaut Dies wird nun für die Erstellung eines modernen Mobility Hubs in einem 2. Bauabschnitt weiter fortgesetzt. Mit viel Fingerspitzengefühl wird das Projekt in einer komplexen Verkehrssituation umgesetzt, ohne Einschränkungen für die Umgebung.  In diesem Rahmenleisten wir die präzise Planung und Begleitung in den Fachbereichen Flächenrecycling und Geotechnik, um den Standort zukunftssicher zu gestalten.

Mut zum Wandel: Rückbau trifft auf Präzision

Statische Mängel führten zur Notwendigkeit, das P+R-Parkhaus in Filderstadt-Bernhausen oberirdisch zurückzubauen. Eine Herausforderung, da die Arbeiten mitten in einem viel genutzten öffentlichen Raum stattfinden, geprägt von engen Platzverhältnissen, regem Busverkehr und der Nähe zum S-Bahn-Tunnel der Deutschen Bahn. Diese Rahmenbedingungen erforderten von Anfang an eine durchdachte Planung, präzise abgestimmte Abläufe und eine sichere Umsetzung. Die Tätigkeiten werden nun im Rahmen des 2. Bauabschnittes fortgesetzt.

Dabei war der Rückbau nur der Start des Gesamtprojekts: Während die Untergeschosse, Auffahrrampen und eine Parkebene als temporäres Dach erhalten blieben, sicherte eine Betonsanierung in der tiefsten Ebene die langfristige Nutzbarkeit – direkt oberhalb des sensiblen S-Bahn-Tunnels.

Der eigentliche Rückbau wurde und wird aufgrund der beengten Gegebenheiten mithilfe eines Hochbaukrans ausgeführt. Bodenflächen für Baueinrichtung, Verkehrsschutz für Busse und Fußgänger sowie Schutzzonen für benachbarte Gebäude wurden umfassend geplant, um die Arbeiten sicher und störungsarm durchzuführen.